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白姐风云榜-1

编辑: admin 来源: 时间: 2018-2-18 7:45:21

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朋友秀眉(化名),大学副教授,其老公杨先生是广州某机关一位副局级官员,前几日我们到他家去喝茶时,他跟我说他准备买一部25万元左右的、性能中庸的轿车。听他这么说,我本能的反应,就像那些“可悲的百姓”一样,非常不解地问道,你有公家车开,公家车坐,干嘛要自己买车啊?说句公道话,秀眉的老公杨先生算是一个比较注意影响,比较自律,比较低调的官员,一般情况下,他不让秀眉和孩子坐他的车去上班、上学、逛街什么的,说是怕同事和下属看见了“影响不好”。秀眉沾不了老公的光,自己又不会开车,经常就是坐公交、校巴或打的上班。杨先生现在说要自己掏钱买私家车,我还是觉得用处不大,不是很有必要。

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在今天的中国人看来,“路不拾遗,夜不闭户”,真的只是一种美好的回忆和梦想了。尤其是在广州,看家家户户安装得严严实实的防盗门、防盗窗,看大人们如何反复叮嘱小孩不要为陌生人开门,看公共场合到处张贴有“严防窃贼”的警示,你就能想象得出一个城市的社会治安有多糟糕,市民的安全感有多低。作为长期生活在广州并已经树立了高度防范意识的城市市民,当来到卡塔尔首都多哈,看到多哈那些卖新奇杂货的店铺,在晚上居然可以不关门,不锁柜台,真真正正的做到了“夜不闭户”时,实在是感到惊奇得很。

可是在新西兰则不同啊,这个国家地广人稀,自然资源开采有度,人类的活动范围没有危及到动物的生存空间,所以这个国家人与野生鸟类和谐相处,随便走在哪里,尤其是大海边湖泊旁,成群的红嘴鸥、野鸭、天鹅围着人转,有些红嘴鸥看到停在湖边的汽车驾驶室里有人,居然飞到发动机盖上去讨要食物,有的野鸭天鹅追逐着孩子,与孩子开心的玩耍,嚎,真是羡慕死人啦!

精于管理的詹姆士还很会打经营的算盘。他介绍他的果场生产的桃子品质是“u.s.h”,美国最好的桃子,主要供出口,如销到中美洲巴拿马等国。冷藏库成为果场平衡水果外贸出口,有计划地投放市场的重要手段,使果场的水果出口销价要比国内的销价高。但他又宣称他的果场赚的利润少。“农场去年水果销售收入超过百万美元,但赚的利润不到10万美元;赚的钱多了,奥巴马从税收里拿走的钱也多,不值得!”詹姆士狡黠地说。为什么会高产出、高价格、低收益呢?我们注意到,詹姆士已经把他的大量隐形利润投入到农场的现代化装备上了。如他购买1只水果硬塑标准箱成本为150美元,5千只就需投入75万美元(相当于人民币510万元),还有大型冷库、叉车、冷藏车等固定资产和运输工具的投入,这样大量的投资都被他摊入经营成本了,难怪账面上只有不足10万美元的利润。精明的詹姆士以精于算计的企业财务运作,去实现他的现代化果场经营的可持续发展。

如今,中国人出国购物再也不会靠吃方便面省钱买家电了,而是瞄准了比国内市场更便宜的国际名牌奢侈品。大量的中国人出国购物从买家电到买名牌的历史性变迁,既反映了一个国家经济发展水平的极大提升,同时也看出中国人对名牌奢侈品的消费需求已经从高收入阶层蔓延到中等收入阶层。据我们了解,出国购物买名牌的中国人,也不完全都是有钱人,象我们这个旅行团的成员,大部分是事业单位的高级知识分子和管理人员,充其量也就属于中产阶层,在名牌店碰到的其他中国人,也不见得个个一掷千金,随心所欲,而是有节制、有选择地买名牌。中产阶层买名牌的动力主要来自于与国内市场的差价,在国内,他们一般不舍得花几千甚至上万元去买名牌包包,但到了国外,就可以花不太多的钱,买几件名牌“武装”一下自己,让自己生活得更体面一些,更有品位一些,这就是他们的消费心理。大量中等收入者对名牌奢侈品的追逐,表明有越来越多的中国人愿意花更多的钱购买更昂贵、更高级的商品,表明中国从总体正处于消费升级状态。面对这样的消费需求变化,中国的商家们,何时才能打造出自己的“国际名牌”提供给消费者呢?何时能让中国人不出国也能享受自己的名牌呢?

这组图片,是本人不久前在上海的淮海路、新天地、美术馆等地随拍的街头照片,看看上海女人是不是中国最时尚优雅的女人?因为天气太冷,看来色调也是深沉的。其实,镜头摄入的,并不是上海最漂亮的女人,有时候与一些美女对面相遇,却不好意思拿起相机对着人家猛拍,很多都是背影或远景,我们这里欣赏的,是一种风韵,一种品味。

, 在我眼中看到的法国首都巴黎,其种类繁多的汽车中,两厢车、小排量车、微型车数量之多、比例之大,超出了我的想象,比如迷你、甲壳虫、SMART、福特KA、奔驰A级、雷诺小型车Clio……满街都是,尤其是那号称“城市小精灵”的SMART,在电影《达芬奇的密码》热播以后,似乎是越来越受法国人的追捧,无论是男人、女人、年青人、老年人,都把它当作一个精巧、便捷、轻盈、省油的代步工具。法国人的用车观念越来越崇尚实用和环保,尤其是在油价不断攀升、停车位越来越紧张、交通越来越拥堵的今天,法国人的汽车似乎是越买越小,越来越注重省油、停车方便和经济实用。而反观我们中国的汽车市场,油价越攀升,高油耗的SUV却越热销。在中国的大城市,国人的汽车是越买越大,越买越体面,排量越来越高。看看我周围的同事和朋友,大多数是在2003年到2005年这个期间购入第一辆车,如今他们已纷纷进入换车时代,几乎个个是“鸟枪换炮”,开宝来的换了Q5,开捷达的换了途观,开飞度的换了CRV,开阳光的换了奇骏,开赛欧的换了君威,开威驰的换了汉兰达……据说,由于北京实施限制上牌政策,更助长了国人买SUV的消费行为,车牌成为稀缺资源,好不容易弄部车,就要让它在城市奔跑象轿车,在乡村驰骋如越野车,所以,最好的选择就是买SUV。因此,当欧洲人的汽车越买越小的时候,中国人的汽车却越买越大……

9、

日本东京湾

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