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编辑: admin 来源: 时间: 2018-2-19 20:2:42

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2002 Porsche Cayenne Turbo (首款)

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Audi TT Race

从外观造型来看,三个品牌的风格有很大的差异,在某种程度上也诠释了各自的产品诉求。如宝马5系,其造型刚劲有力,车身线条肌肉感很强,前脸的双眼皮大灯和肾状透气格式的搭配是汽车造型设计的史上经典,整个设计风格充满阳刚之气,十分符合宝马品牌对动力、美感等价值的追求。而奔驰在中国的形象一直都是“老板车”,大气、尊贵的外观造型深入民心,近年来,为了配合奔驰年轻化的路线,其新款车型的外观设计风格有了很大变化,锐利的前大灯,更加流畅的车身线条,更富运动感。而奥迪品牌则相对中庸,而且奥迪A6在中国的“官车”形象深入人心,与前两者相比,略显低调不张扬。

由此看来,中西结合,疗效真的不错,如果疗效不错的话,说明中西结合是一种药,用来治病的,所以,一旦病痊愈,药就不能用了。

三菱传奇车型LANCER以其独特的运动魅力倍受消费者追捧,从1973年问世以来,历经9代的车型变革,在机械装置、动力系统、车身构造、电子控制系统等方面不断革新与升级,并因动力系统与机械装置等构造的稳定性及兼容性,在全球范围内成为改装车市场最为普及的车型。2003年东南汽车引进的菱帅车型正是三菱公司在EVO 7代车型的基础上进行开发,并投放中国市场的一款产品。记得当年上市的时候,因其改装的稳定性及低廉的成本,而倍受广大车迷的追捧。然而在新车不断涌现的中国汽车市场,在福克斯、悦动、卡罗拉等车型倍出的年代,三菱汽车在中级车市场的运动健将蓝瑟一直没有突破性的表现,在进口的三菱第九代车型LANCER EX售价20万以上的情况下,喜爱三菱品牌的消费者一直在翘首期待三菱汽车在中国推出国产的更加平民化产品。LANCER EX翼神的到来满足了这份期待。

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丰田目前在中国市场的策略已经转守为攻,卡罗拉的市场表现就说明了这点,通过大幅度的降价尽可能抢夺更多的市场份额。鉴于目前车市的形势,卡罗拉要在下半年保持上半年的势头,会有难度。下半年车市的需求增长有继续放缓的趋势,价格战将更加激烈,卡罗拉在价格上的优势也将会被削弱。另外,新威驰也是一个变数较大的车型,天津丰田会否通过降价来提升它的销量可能也会影响厂家下半年的走势和最终在车市的位置。

没错,油价上涨,养车费用成本的提升会影响人们对大排量SUV的需求,但照目前的情况来看,这种影响暂时是没有实质性的。

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